Elbillader og ladeplasser
Ladeplasser til ansatte, kunder eller beboere. Vi bygger anlegg med laststyring, og individuell måling og betaling der dere trenger å fordele forbruket. Vi jobber i Trondheim, Melhus, Skaun og Malvik.
Fra befaring til ferdig ladeanlegg
Det som avgjør prisen på et ladeanlegg er sjelden laderne, men kapasiteten i bygget og hvor langt kablene skal. Derfor starter vi i tavla. Dere får et tilbud før vi begynner, uten skjulte kostnader.
1.
Befaring og kapasitetssjekk
Vi kommer på gratis befaring, går gjennom hovedtavle og tilgjengelig kapasitet, og ser på kabelføringer ut til plassene. Da vet vi hvor mange ladepunkter bygget tåler, og hva som skal til for å utvide.
2.
Forslag og dimensjonering
Dere får et forslag med antall ladepunkter, laststyring og pris, satt opp slik at det kan behandles i styret eller ledelsen. Som medlem av ElektroUnion har vi gode innkjøpsavtaler, og det merkes på prisen dere får.
3.
Montering i faser
Vi legger fremføring og infrastruktur først, og monterer ladepunktene. Store anlegg kan bygges ut etappevis, slik at kostnaden fordeles og parkeringen ikke stenges lenger enn nødvendig.
4.
Oppsett og overlevering
Vi setter opp laststyring, måling og tilganger, og går gjennom systemet med den som skal drifte det. Dere får dokumentasjon, merkede kurser og én kontaktperson å ringe senere.
Ladeanlegg som tåler at flere kobler seg til
Det vanligste problemet med ladeanlegg er ikke at de slutter å virke, men at de går tomme for kapasitet. Bygges anlegget riktig fra starten, med laststyring og plass til flere punkter, slipper dere å gjøre jobben på nytt om noen år.
Laststyring
Med laststyring fordeles tilgjengelig strøm mellom bilene som lader, i stedet for at hvert punkt trekker maks. Da kan dere ha flere ladeplasser på samme kapasitet, og hovedsikringen holder selv når alle plassene er i bruk. Systemet tar også hensyn til resten av bygget, slik at lading ikke konkurrerer med drift.
Individuell måling og betaling
Skal beboere eller ansatte betale for sitt eget forbruk, registreres ladingen per bruker. Da slipper dere å fordele en samlet strømregning i etterkant, og det blir ingen diskusjon om hvem som har ladet mest. Løsningen brukes mest i borettslag og sameier, men er like aktuell der ansatte lader på jobb.
Ladeplasser til ansatte
Lading på jobb er blitt et forventet gode, og for mange er det enklere enn å lade hjemme. Vi setter opp plasser med tilgangsstyring, slik at det er de ansatte som bruker dem. Anlegget kan starte med noen få punkter og utvides når behovet vokser.
Lading til kunder og besøkende
For butikk, senter, hotell og servering er lading en grunn til å velge dere. Kunden står parkert mens hen handler eller spiser, og bilen blir ladet i mellomtiden. Vi setter opp løsninger for betaling og bruk, tilpasset hvor lenge folk faktisk står.
Borettslag og sameier
I borettslag er utfordringen at behovet kommer i etapper. Vi legger infrastrukturen for hele garasjen én gang, og kobler til plasser etter hvert som beboerne skaffer elbil. Da betaler laget for fremføringen samlet, og beboerne for sitt eget punkt.
Service og feilsøking
Et ladeanlegg i drift trenger noen å ringe når et punkt slutter å virke. Vi tar service og feilsøking på anlegg vi har montert, og på eksisterende anlegg der dere trenger hjelp. Ring 95 25 07 40, så avtaler vi når vi kan komme.
Oppgradering av tavle
Har bygget en gammel hovedtavle, sier vi fra på befaringen. Ofte er det fornuftig å ta tavlearbeidet samtidig som ladeanlegget bygges, siden mye av jobben er den samme. Da har dere også kapasitet klar til andre tiltak senere.